Tujuan artikel ini adalah untuk membahas inovasi teknologi yang dibawa oleh tim Michigan Solar Car ke industri otomotif. Proyek ini berhasil ditangani oleh sebuah kelompok kecil yang terdiri dari seratus siswa terpandai di Michigan dan 300 sponsor mereka.
Baru-baru ini, saya pergi ke Detroit Auto Show 2010. Itu luar biasa! Begitu banyak kemewahan dan begitu banyak kendaraan untuk dipilih. Tapi, dalam artikel ini saya tidak akan berbicara tentang pembuat mobil dan kendaraan mereka… Saya akan membahas tentang salah satu kendaraan yang dirintis dua puluh tahun yang lalu dan mendapat respon yang luar biasa dalam dukungan dari sponsor dan mahasiswanya dari University of Michigan . Ya, ini tentang mobil tenaga surya generasi kesepuluh sekolah UM yang diberi nama “Infinium”. Sungguh kendaraan surya yang luar biasa! Misi timnya berhasil. Tim Solar Car UM beberapa kali meraih penghargaan balap di dua kompetisi, nasional dan internasional.
Salah satu anggota tim muda, seorang mahasiswa tahun kedua mengatakan kepada saya betapa bangganya dia tentang pencapaian seluruh tim, beragam teknologi terdepan dan banyak inovasi tim.
Balap mobil tenaga surya di Michigan merayakan tahun ke-20 keberadaannya. Prestasi yang luar biasa!
Tim mobil surya memenangkan sebagian besar Kejuaraan Amerika Utara, lima dari sembilan kali. Pada kontes Kejuaraan Dunia finis ke-3, tiga kali. Itu kinerja yang hebat.
Semuanya dimulai dua puluh tahun yang lalu ketika sekelompok siswa Michigan yang bersemangat memenangkan GM Sunrayce. Mobil surya Sunrunner 1990 meraih juara pertama GM Sunrayce dan juara ketiga World Solar challenge.
Kemajuan teknologi baterai yang digunakan dalam kendaraan surya telah membantu terobosan dalam hibrida. Tubuh komposit serat karbonnya berbagi penggunaan serupa pada mobil balap Grand Prix dan pesawat komersial.
Sistem pengereman regeneratif telah digunakan sejak 1989 dan diterapkan pada kendaraan hibrida sejak itu.
Kemajuan sel surya dan sistem kolektor biasanya digunakan di pembangkit listrik tenaga surya besar.
Komponen utama mobil surya Michigan adalah:
bodi dan sasis komposit serat karbon
motor listrik
suspensi build khusus
sel surya
roda gesekan rendah
sistem kolektor surya (konsentrator).
Bagi pecinta mobil spesifikasi mobil solar Continuum 2007 adalah sebagai berikut:
berat (tanpa pengemudi) – 475 lbs (215 kg)
ukuran – 16,4 kaki x 5,9 kaki (5 mx 1,8 m
kecepatan tertinggi – 87 mph (140 kmh)
torsi maksimum – 37 lb-ft (50,2 Nm)
output daya nominal – 2,5 hp
maks. output daya – 12,3 hp
maks. output array – 1900 watt
jenis bahan bakar – matahari
baterai – 30 kg (polimer lithium)
penghematan bahan bakar – tak terbatas
Beberapa kata tentang balapan kendaraan surya.
World Solar Challenge didirikan oleh Hans Tholstrup pada tahun 1987. Itu terjadi di Australia dan dimulai di Australia Utara di Darwin dan berakhir di Selatan di Adelaide, sekitar 1800 mil balapan. Hasil balapan: 3 finis ketiga. Perlombaan Tantangan Surya Amerika Utara didirikan oleh GM pada tahun 1989. Panjangnya dari awal hingga akhir adalah 2500 mil. Jadwal balapan dimulai di Dallas, Texas dan berakhir di Calgary, Alberta. Hasil balapan: 5 Kejuaraan Nasional.
Organisasi Michigan Solar Car Team terdiri dari 4 unit: teknik, bisnis, operasi, dan strategi. Biaya anggaran tim UM Solar Car sebesar $2.600.000 termasuk biaya: kendaraan, strategi, bisnis, operasional, dan logistik.
Di antara sponsor UM Solar Car yang paling dikenal adalah: GM, Ford, Dana, Denso, Shell, Roush, Alcoa, SKF Group, Detroit Auto Dealers Association, Molex, Tel-X Corporation, Vector Group, sistem A123, Delta, AT&T, Motorola , Bowne, Cytec, Michelin, 3M, Kaiser Aluminium, Visteon, ArvinMeritor, dan banyak lagi.
Perusahaan media yang meliput tim mobil surya adalah: ABC, Boston Globe, CBS, CNN, Discovery Channel, ESPN, New York Times, MSNBC, Popular Mechanics, USA Today.
Tim Solar Car UM terus mencari sponsor dan donasi. Sebagai bagian dari Universitas Michigan nirlaba, Tim Mobil Tenaga Surya adalah organisasi 501(c)3. Semua donasi memenuhi syarat untuk pembebasan pajak, baik donasi tunai maupun barang, dan layanan tertentu.
Donor Mobil Tenaga Surya UM dan Level Sponsorship tercantum di bawah ini:
1. Platinum ($100.000 atau lebih, setidaknya $25.000 tunai)
2. Emas ($25.000 hingga $99.999, setidaknya $5.000 tunai)
3. Perak ($10.000 hingga $24.999)
4. Perunggu ($2.500 hingga $9.999)
5. Kru (di bawah $2.500)
Tim Mobil Surya UM adalah warisan keunggulan. Daftar Nama, Tahun Model, dan Penghargaan Michigan Solar Cars sebelumnya yang dimenangkan:
Sunrunner 1990, juara 1 GM Sunrayce, juara 3 World Solar Challenge,
Jagung & Biru 1993, Juara 1 GM Sunrayce,
Visi Surya 1995,
wolverine 1997,
api jagung 1999,
M-Pulse 2001, juara 1 American Solar Challenge, juara 3 World Solar Challenge,
Spektrum 2003,
Momentum 2005, juara 1 American Solar Challenge, juara 3 World Solar Challenge,
Continuum 2007, Juara 1 American Solar Challenge,
Infinium 2009,
Tim Solar Car UM adalah contoh sempurna dari teknologi ramah lingkungan yang diterapkan. Mobil surya adalah bukti gemilang dalam mempromosikan sumber energi alternatif dan mengembangkan teknologi canggih. Ini memungkinkan tim surya untuk memperluas jangkauan publik kami.
Pameran Otomotif Internasional Amerika Utara di Detroit mengungkap potensi dan kemampuan kendaraan surya, listrik, dan hibrida kepada audiens yang beragam. Masa depan terlihat cerah! Untuk info lebih lanjut kunjungi: http://www.umsolar.com.